Comment choisir une roue de ponçage?

 Dec 20-2017

La roue de ponçage est le type d'outil abrasif le plus important dans le processus de meulage. La roue de ponçage est un corps poreux fabriqué en ajoutant un liant aux abrasifs, puis en pressant, en séchant et en calcinant. En raison des différences dans les abrasifs, les liants et les processus de fabrication, les roues de ponçage présentent de grandes différences de caractéristiques, qui ont des influences importantes sur la qualité de traitement, la productivité et l'économie du broyage. Les caractéristiques des roues de ponçage dépendent principalement de facteurs tels que les abrasifs, la granularité, les liants, la dureté, l'organisation, la forme et la taille.

Sélection de la granularité abrasive de la roue de ponçage

Il est principalement lié à la rugosité de surface et à la productivité des pièces traitées. Lors d'un broyage grossier, l'allocation de broyage est grande et la valeur de rugosité de surface requise est relativement grande, de sorte que les abrasifs grossiers doivent être sélectionnés. Parce que les abrasifs grossiers et les pores sont grands, la profondeur de meulage est plus grande et la roue de ponçage n'est pas facile à bloquer et à chauffer. Lors d'un meulage de précision, l'allocation est faible et la valeur de rugosité requise est faible, de sorte que des abrasifs plus fins peuvent être sélectionnés. Généralement, plus l'abrasif est fin, meilleure est la rugosité de surface du broyage.

Dureté et sélection de la roue de ponçage

La dureté de la roue de ponçage fait référence à la fermeté des abrasifs et des liants attachés à la surface de la roue de ponçage. Une roue de ponçage souple indique que l'abrasif de laDisque de ponçage de roue à rabatPour la perceuse est facile à tomber, et une roue de ponçage dur indique que l'abrasif est difficile à tomber. La dureté de la roue de ponçage et la dureté de l'abrasif sont deux concepts différents. Le même abrasif peut être transformé en différentes roues de ponçage de dureté, qui dépendent principalement des performances et de la quantité du liant et du processus de fabrication de la roue de ponçage. La différence significative entre le meulage et la coupe est que la roue de ponçage a une propriété «auto-affûtée». Choisir la dureté de la roue de ponçage, c'est en fait choisir l'auto-affûtage de la roue de ponçage. Nous espérons que les abrasifs encore tranchants ne tomberont pas trop tôt et ne deviendront pas ternes et ne tomberont toujours pas. Le principe général de sélection de la dureté de la roue de ponçage est le suivant: lors du traitement des métaux mous, afin d'éviter que l'abrasif ne tombe trop tôt, une roue de ponçage dure doit être sélectionnée; lors du traitement des métaux durs, Afin d'éliminer en temps opportun les grains abrasifs ternes et d'exposer de nouveaux grains abrasifs avec des arêtes et des coins tranchants (à savoir, auto-affûtage), une roue de ponçage souple doit être sélectionnée. Le premier est dû au fait que lors du meulage de matériaux souples, les abrasifs de la roue de ponçage s'usent lentement et n'ont pas besoin de se détacher trop tôt; ce dernier est parce que lors du meulage des matériaux durs, les abrasifs de la roue de ponçage s'usent rapidement et doivent être mis à jour rapidement. Lors d'un meulage de précision, une roue de ponçage légèrement plus dure doit être sélectionnée pour garantir la précision et la rugosité du meulage. Lorsque la conductivité thermique du matériau de la pièce est médiocre et que la brûlure et la fissure se produisent facilement (comme le meulage d'alliages durs), une roue de ponçage légèrement plus douce doit être sélectionnée.

Sélection de l'organisation de la roue de ponçage

L'organisation de la roue de ponçage fait référence à la proportion du volume d'abrasifs, de liants et de pores qui composent la roue de ponçage. Habituellement, il est classé en fonction du pourcentage du volume d'abrasifs dans la roue de ponçage. Il existe trois types de structures: étanches, moyennes et lâches; ils sont subdivisés en 0-14 grades, soit un total de 15 niveaux. Plus le nombre d'organisation est petit, plus la proportion d'abrasifs dans la roue de ponçage est grande et plus la roue de ponçage est serrée; inversement, plus le nombre d'organisation est grand, plus la proportion d'abrasifs est petite, et plus la roue de ponçage est lâche.

Forme, taille et sélection de la roue de ponçage

Les roues de ponçage sont transformées en différentes formes et tailles en fonction de la structure de la machine-outil et des besoins de meulage. Le diamètre extérieur de la roue de ponçage doit être aussi grand que possible pour augmenter la vitesse circonférentielle de la roue de ponçage, ce qui est bénéfique pour améliorer la productivité et la rugosité de surface du meulage. En outre, dans les conditions de rigidité et de puissance de la machine-outil, la sélection d'une roue de ponçage avec une largeur plus large peut également obtenir l'effet d'améliorer la productivité et de réduire la rugosité. Cependant, lors du meulage de matériaux avec une sensibilité thermique élevée pour éviter de brûler et de se fissurer sur la surface de la pièce, la largeur de la roue de ponçage doit être réduite de manière appropriée.

Produits abrasifs en vedette Keying